Dein Fahrrad ist schon ein Lastenrad. Dir fehlt nur der Anhänger.

Vom Wocheneinkauf bis zur Europalette. Vom Surfbrett bis zum Infostand. Seit 2012 fertigen wir Fahrradanhänger für Dich in Deutschland.

Erweiterbar.
Reparierbar.
Bis 100 kg belastbar.
Ein Brompton G Line Faltrad zieht einen Fahrradanhänger mit einem Stand up Paddle board drauf

Was willst Du transportieren?

×cm
Ladefläche
Deichsel
Deichselverlängerung

Draufsicht, maßstäblich. Die Höhe der Ladung ist nicht dargestellt. Auf gute Lastverteilung achten.

Ladung

Anhänger

Deichselverlängerung

passtpasst nicht

Ergebnis

Mehr Möglichkeiten. Mit deinem Fahrrad.

Warum ein Anhänger statt eines zusätzlichen Lastenrads oder mehrerer Speziallösungen?

Fahrrad mit beladenem Hinterher vor einem Haus in Japan

Offen für alles.

Unsere Fahrradanhänger bieten dir eine robuste Plattform aus Aluminium. Für die Getränkekiste. Die Werkzeugkiste. Das Kinderrad. Den Rasenmäher oder deinen Einkauf.

Du entscheidest, was draufkommt. Heute so, morgen anders.

Hinterher als Handwagen zu Fuß geschoben

Geht weiter.

Nicht alle Ziele erreichen wir mit dem Fahrrad. Manche Wege gehen zu Fuß weiter. Wir bauen Fahrradanhänger, die das können. Einfach die Deichsel umstecken und weiter geht’s.

Flach zerlegter Hinterher in einer Gepäckablage

Platz ist kostbar.

Deshalb können unsere Fahrradanhänger in wenigen Sekunden in ein flaches Paket verwandelt werden. Schnell weggestellt und noch schneller wieder da!

„Der Hinterher steckt so voller kluger Ideen und Lösungen. Man weiß gar nicht, über welche man sich am meisten freuen soll.“

“Aktiv Radfahren”

Testbericht und Empfehlung Fahrradanhänger von Hinterher für Lasten, Einkauf, Hund und Handwerker. Atkiv Radfahren Empfehlung

Ein gutes Werkzeug, das lange hält.

Wir könnten es uns einfach machen: einen möglichst billigen Fahrradanhänger bauen und ihn mit blumigen Versprechen bewerben. Aber würden wir so ein Produkt selbst benutzen wollen? Nein. Die Welt hat genug Dinge, die wenig können, kurz halten und bald auf dem Müll landen.

Also gehen wir den schwierigeren Weg und freuen uns, dass es Menschen gibt, die genau das suchen. Wir bauen einen Anhänger, der wirklich was kann, und dazu alles, was dazugehört: Beratung vor dem Kauf, Ersatzteile und Reparatur danach.

Montage eines Hinterher-Fahrradanhängers in der Werkstatt

Er gehört Dir.

Du kannst Deinen Hinterher umbauen, erweitern und selbst reparieren. Du darfst zusätzliche Bohrungen ins Aluminiumchassis setzen oder Dir Deine eigene Box dafür bauen. Dafür ist das System gemacht.

Reparierbar.

Keine Elektronik, die den Geist aufgibt. Alle Bauteile liegen frei und lassen sich mit normalem Werkzeug tauschen. Und was wir neu entwickeln, passt auch an bestehende Anhänger: Die Federung von 2025 kannst Du auch an den allerersten Hinterher schrauben.

Überlebt viele Fahrräder.

Dein Fahrrad wechselst Du vielleicht alle paar Jahre. Deinen Hinterher nicht. Eine neue Kupplung ans neue Rad, und er fährt weiter. Egal ob E-Bike, Trike, Liegerad oder Faltrad.

  1. CNC-gefräster Aluminiumzuschnitt für eine Hinterher-Anhängerwanne

    Fräsen

    Am Anfang steht eine 4 mm starke Aluminiumplatte. Im Osten von München wird daraus der Zuschnitt der Wanne CNC-gefräst.

  2. Aluminiumplatte wird zur Anhängerwanne gekantet und verschweißt

    Kanten und Schweißen

    Die Platte wird wie eine Schachtel hochgekantet, zusammengefaltet und verschweißt. So entsteht die Wanne.

  3. Pulverbeschichtete Aluwannen nach dem Einbrennen

    Pulverbeschichten

    Im Münchner Norden wird die rohe Wanne gereinigt und pulverbeschichtet. Danach wird die Beschichtung im Ofen eingebrannt.

  4. Spritzgussform für Achs- und Deichselaufnahmen

    Deichsel und Achsaufnahmen

    Am Chiemsee entstehen die Achs- und Deichselaufnahmen im Spritzguss. Auch die Deichsel wird hier gebaut.

  5. Laufräder für Hinterher-Anhänger in der Werkstatt in Norditalien

    Laufräder und Ständer

    In Norditalien werden Naben gedreht, Felgen hergestellt und die Laufräder komplett gebaut. Auch der Edelstahlständer kommt von dort.

  6. Montage eines Hinterher-Anhängers in der Werkstatt in Gräfelfing

    Montage

    Erst nach deiner Bestellung bauen wir deinen Hinterher so zusammen, wie Du ihn konfiguriert hast. Das passiert bei uns in Gräfelfing. Komm gern vorbei.

Für unsere Fahrradanhänger und unsere nachhaltige Wirtschafts- und Produktionsweise wurden wir vielfach ausgezeichnet. Hier kannst Du Pressestimmen nachlesen.

Preis und Auszeichnung von Hinterher Fahrradanhänger mit dem Eurobike Awards 2015Preis und Auszeichnung von Hinterher Fahrradanhänger mit dem European Business AwardsInternational Cargo Bike of the Year 2021, 2nd Place Bike-TrailerBundespreis EcodesignGerman Design Award 2017Testsieger Fahrradanhänger im Cycle MagazinUmweltpreis der Stadt MünchenBundespreis für hervorragende innovatorische Leistungen 2018

539 Einträge in der Kundengalerie

Lass dich von anderen inspirieren.

Viele tausend Menschen bewegen mit ihrem Hinterher Dinge, für die sie sonst ein Auto bräuchten. Oder sie fahren an Orte, wo kein Auto hin darf oder kann. In unserer Kundengalerie haben wir hunderte Beiträge versammelt.

Was unsere Kunden über uns sagen

„Nach kurzer Recherche fiel die Wahl auf Hinterher. Der Grund? Es gab nichts Vergleichbares! Soviel Liebe zum Detail, so universell, so robust, so einfach.“

Ein Angler aus Norddeutschland Hxxxl light

„Meine hinterher-Anhänger funktionieren so problemlos, dass ich lange nicht auf Eure Webseite geschaut habe — unser letzter Email-Austausch ist schon bald 10 Jahre her.“

Stefan Transporter 1 · seit rund 10 Jahren

„Für Transporte habe ich bisher kein Auto mehr benötigt. Das hat erstaunlicherweise alles der Hxxl erledigt.“

Jürgen K. Hxxl

„Nach fast 3 Jahren Dauerbetrieb, rund 14.000 km, ca. 80 kg Werkzeug und Ersatzteile … läuft der Anhänger problemlos. Ich betreue mehrere Kitas in Darmstadt und habe das Auto vor 3 Jahren abgegeben.“

Adam B., Darmstadt Boxtrailer 500 Liter

„Über Stock und Stein, Fernpass, Schweiz, Reschenpass etc. Ich denke jeder andere Anhänger wäre zammgebrochen.“

Thomas Transporter · über 2.000 km

„Die Qualität der verbauten Teile ist wirklich auf einem sehr hohen Level. Da habe ich sogar als Metaller nichts dran auszusetzen.“

Ein Kunde vom Fach Hxxl

„Der Infostand ist gestern angekommen und wir sind total glücklich. … Weil der Anhänger so schön ist, hat er auch außerhalb von Veranstaltungen einen festen Platz im Eingangsbereich unserer Touristinformation.“

Stadtmarketing Oldenburg Infostand

Alle Zitate stammen unverändert aus unserer Kundengalerie.

Über Hinterher

Peter Hornung, Gründer von Hinterher Fahrradanhänger für den Lastentransport.

Hinterher wurde 2012 von Peter Hornung in München gegründet.

Als Schreiner und Architekt baute er jahrelang Möbel in einer kleinen Manufaktur im Glockenbachviertel. Die Qualität stimmte – der Lieferwagen nicht. Zu groß, zu langsam, zu viele Parkplatzprobleme in der Stadt.

Die Lösung: ein Fahrradanhänger, der funktioniert wie gutes Werkzeug. Schön, robust, flexibel, reparierbar und lokal in Deutschland hergestellt.

Nach fünf Prototypenserien war klar: Das ist mehr als eine Lösung für ein eigenes Problem. Das ist eine Haltung.

Für Gestaltung, Funktion und Nachhaltigkeit wurde Hinterher vielfach ausgezeichnet – wichtiger noch: Viele tausend Anhänger fahren mittlerweile weltweit durch die Straßen.

Mehr über Hinterher findest Du hier oder in den Presseberichten.

Eurobike Award für Fahrradanhänger und Lastenanhänger von Hinterher
Hinterher Fahrradanhänger für Lastentransport mit dem Plus X Preis ausgezeichnet
Hinterher Fahrradanhänger für Lastentransport mit dem European Business Award ausgezeichnet
Hinterher Fahrradanhänger für Lastentransport ist Testsieger des Cycle Magazins
Fahrradanhänger Testbericht für Lasten und Transporte und Einkäufe Radtouren Magazin
Test Lastenanhänger Fahrradanhänger Cargobike of the year award für Hinterher
Hinterher Fahrradanhänger für Lastentransport mit dem Bundespreis Eco Design ausgezeichnet
German Design Award für Lastenanhänger und Fahrradanhänger von Hinterher
Hinterher Fahrradanhänger für Lastentransport mit dem Umweltpreis der Stadt München ausgezeichnet